金融界12月18日消息：均盛電子發布關于獲得香山股份控制權的公告 ，自2023年7月起，均盛電子繼續增持香山股份。截至11月28日，均盛電子已投資約9.8億元，持有其24.0673%的股權，成為最大股東，并計劃通過董事會成員的選拔最終確認其控股地位。這一持續數年的資本運作始于2020年香山股份收購均盛電子的均盛群英?，F在攻防易勢，均盛電子主要是反客戶，引起了市場的廣泛關注。
均勝電子與香山股份的關系可以追溯到2020年11月，香山股份以20.4億元現金收購均勝電子均勝英51%的股份。2023年5月，香山股份再次以5.1億元的價格獲得均勝群英12%的股份，兩次股權轉讓共計25.5億元。
均勝群英是國內外知名汽車品牌的一流配套商，服務范圍涵蓋梅賽德斯-奔馳、寶馬、大眾、BYD等汽車制造商。股權轉讓使香山股份的收入規模從2020年9.77億元躍升至2021年48.90億元。
2023年，均勝群英實現銷售收入51.15億元，同比增長24.86%；扣除非凈利潤3.98億元，同比增長37.08%。截至目前，香山的客戶群已擴展到江淮汽車、賽力斯等華為汽車廠商。
自2023年7月以來，均盛電子通過多種方式密集增持香山股份。7月18日，公司投資3.29億元轉讓8.03%股權，成為香山股份第二大股東。
在接下來的幾個月里，均盛電子繼續增持。第三季度，香山股份發布了7份均盛電子增持比例變動公告。截至9月24日，均盛電子持股比例達到18.8770%，成為單一最大股東。
11月28日晚，均盛電子宣布已持有香山股份24.0673%的股權，累計投資約9.8億元。同時，香山股份原控股股東與一致行動人簽訂終止一致行動關系協議，并出具不求控制權的承諾。
均盛電子表示，獲得香山股份控制權的主要目的是加強雙方在汽車零部件業務中的戰略協調，加快新能源汽車產業鏈和智能駕駛艙領域的戰略布局。公司強調，此舉旨在優化現有資產結構，豐富智能電動汽車產品矩陣。關于市場"借殼上市"均勝電子明確表示猜測不屬實，并強調一切以公告為準。
均盛電子是一家因頻繁并購而陷入債務困境的企業，通過出售子公司均盛群英來緩解財務壓力。這一舉措被市場視為“賣孩子生存”的無奈之舉。然而，如今的均盛電子以顯著的方式實現了逆轉。通過美麗的“反向收購”，它以較低的成本重新掌握了香山股份的控制權。這種先賣后買的策略不僅給均盛電子帶來了迫切需要的資金，而且顯著擴大了其市場份額和控制力。
從均盛電子發布的2024年第三季度財務報告中，我們可以清楚地看到其業績的顯著變化。雖然公司前三季度收入略有下降，達到41.35億元，同比下降0.42%，但凈利潤強勁增長，達到9.41億元，同比增長20.9%。這一結果表明，均盛電子在優化成本結構、提高運營效率方面取得了顯著成效。
然而，盡管業績取得了顯著進展，均盛電子仍面臨著高達68.57%的資產負債率的重要挑戰。這一數字不僅反映了公司當前的財務壓力，而且可能對其未來的融資能力和市場競爭力產生不利影響。因此，如何有效降低資產負債率已成為均盛電子未來發展的關鍵問題。
現在，隨著均盛電子成功獲得香山股份的控制權，其未來的發展路徑越來越受到關注。香山股份的加入將為均盛電子帶來新的增長動力，幫助其在汽車零部件和智能旅游領域實現更深層次的布局。然而，如何整合香山股份的資源，發揮協同作用，如何在保持利潤增長的同時有效降低資產負債率，將是均盛電子未來發展的重要考驗。
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