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證券時報記者 張一帆

來去自如多個回合的羽毛球賽以后，宇航員朱楊柱微笑著張開嘴，把上一刻當做“乒乓球賽”的水珠一口吞下。這發生在9月21日“天宮課堂”第四課的趣味情景，教學的地點是在宇宙中的中國太空站。

而在中國的大地上，航天產業鏈的企業都是一派熱火朝天的忙碌景象。四、五條發絲寬度金屬材料細絲迅速地纏綿，同樣會在某一天承受極端化高溫，當做火箭的神經元網絡。投影面積超2個羽毛球場地，薄厚卻不夠一毫米的軟性太陽板蓄勢待發，將會成為空間站的能量之源。

圓滿完成“三十年，三步走”的中國載人航天事業，正在以空間站的綜合利用及其載人登月為主要目標開啟新篇章。參加我國航天產業的建設者們補鏈強鏈一刻不停，以科研攻關、產業轉化為切入點，朝著一個新的載人航天飛船理想勤奮努力。

不凡三十年

2023年，我國載人航天工作不斷傳出令人激動的大消息。緊緊圍繞太空站運用所進行的一系列發送方案井然有序——天舟六號貨運飛船、神舟十六號發射任務圓滿收官，神舟十七號載人航天飛船預估將在本月發送。7月份，在我國載人登月計劃初步設計方案官方宣布，中國載人航天工程公司辦公室副總設計師張海聯公布，“在我國打算在2030年前完成載客登上月球進行科學探究。”

從零起步，一步一步走進太空站公布講課，又即將親自到達月球，我國的載人航天飛船工作已經開啟新篇章。經過三十年的不斷研制提升，在我國載人航天工程去年全面實施了載人航天工程“三步走”發展目標。

國家級別航空航天有關單位權威專家向證券時報記者詳細介紹，所說載人航天飛船“三步走”包含把握新天地來回、室內空間出艙、空間交會對接等一系列載人航天飛船行業核心技術。具體而言，第一步，完成特征是發送載人航天飛船，完工基本配套實驗性載人航天飛船工程項目；第二步，提升航天員出艙主題活動技術性、空間飛行器的交會對接系統等，處理有一定規模的、短期內有些人照料的空間應用難題；第三步，建造空間站，處理有較大規模的、長期性有些人照料的空間應用難題。

針對華菱線纜（001208）經理熊碩來講，服務項目中國載人航天事業的這些年里，他最珍貴的記憶力便是神舟七號的成功發射。在2008年的太空之旅中，航天員翟志剛借助華菱線纜制造的“電胎兒臍帶”變成了第一個太空漫步中國人，則意味著我國實現了“第二步”中航天員出艙主題活動技術的突破。

時至今日，翟志剛登上太空時所采用的出艙電臍帶纜，仍有一小部分珍藏在華菱線纜的企業展廳設計中。通過15年，根據斷裂面能夠看到這個“電胎兒臍帶”里的各個金屬材料電纜線依然光滑如初見?！暗灾緞偨柚@一根‘電胎兒臍帶’保證與航天飛機鏈接，并且實現生理信號、通訊信號的傳遞?！毙艽T感嘆，“作為一個中國人，一家我國生產制造企業，可以為支持中國的宇航員在太空穿行做出一點點奉獻，我們很自豪?！?/p>

在2011年登空的神舟八號，則堅定景嘉微（300474）創業者投身于處理芯片賽道的信心。景嘉微老總曾萬輝稱，“大家當初還是一個創業小精英團隊，切實解決了神舟八號顯控驅動程序問題，但在服務過程中，我們不難發現神舟八號所用那款進口的顯控處理芯片遭遇停工風險性，一旦確實停工，我國供應鏈管理會出現問題，從這一刻起創業者下決心，需在芯片領域自主創業?！?/p>

服務項目神舟八號新項目過程中產生的緊迫感，激勵著我們景嘉微堅持不懈探尋。在之后的近10年來，景嘉微從技術上克服了GPU處理芯片0到1問題，在企業發展上都完成了從自主創業到上市的跨越。2021年，景嘉微實現了芯片產品的第三代迭代更新，正式開始給中國獨立通用性GPU半導體市場的邁進。

隨著航空事業共成長的公司還有一些，服務項目國家事業的驕傲是創業者廣泛的情緒。湖南省民企航天環宇（688523）服務國家航空事業已接近尾20年，企業董事長助理李嘉祥坦言，“20年以來大家參加了幾百個型號規格每日任務，并沒有在任何一個型號規格上邊掉過鏈扣，這就是我們最大的驕傲。”現階段，航天環宇的業務范圍早已擴展至航空公司、通訊等行業。

與航空事業共成長

“自1992年項目立項執行起，中國載人航天工程就緊緊圍繞充分運用運用經濟效益總體目標?！?載人航天工程發言人林西強的回答，點明了在充分展現人類探索精神實質以外，航天事業在管理需求側改革層面所發揮的關鍵作用，“工程項目4000多項成效廣泛用于我國各個領域。例如，微重力液體、點燃和材料學等方面的研究成效為了解決我國原材料短板問題、改善有關產品制造制作工藝等做出積極貢獻?！?/p>

熊碩向記者表示：“現如今，華菱線纜做一些通用產品，趣味性已經不大了。航天工程商品與眾不同的應用范圍和標準化、高可靠性的技術性能，對于我們的工藝原材料、訂單交付都是有極高的要求，整訓的功效特別強。服務項目航空事業的遭遇，煅造了華菱線纜業界第一集團軍技術水平，積攢了技術和產品貯備，我們把在航天工程的使用體會心得開展技術轉化，在不斷地民用型層面進行宣傳?！?/p>

以華菱線纜在航空領域遮蓋比較廣泛的高溫打火電纜線為例子，這類電纜線規定在火箭點火造成的布一千度極速點燃的情形下正常啟動，研發制造難度比較大。熊碩詳細介紹，現如今目前已經把這一技術運用在民用型鑄造行業，現階段煉鐵高爐煉鐵中使用高溫精確測量檢測電纜線，本身就是應用航天工程電纜線所需要的持續高溫科研開發的。

針對華菱線纜來講，將航天工程向民用產品轉換的例子并不罕見。伴隨著電纜線商品在能源、礦山開采、新能源等前沿領域運用的逐步深入，民用型電纜線所面對的機器設備復雜性、自然環境嚴苛度也不斷提升，急待提高對溫度、環境濕度、相對高度、耐腐蝕、沖擊性、震動等外部環境的適應力。但對于華菱線纜來講，解決“輕、軟、小、耐高低溫”等苛刻技術性能恰好是企業的特長。

3D印刷領域一樣得益于航空航天事業發展，這一領域對高精密、可靠性、耐用度要求很高，且包括較為復雜的內過流道，3D打印技術正好可以有效地處理大規格件、超薄壁件、繁雜內流道結構、異形結構等痛點。近幾年來，民營航天企業的發展進一步推高了這一技術的價值，3D復印正逐漸成為商業航天的突破神器。

伴隨著航空航天市場在3D印刷行業先行者的功效逐漸充分發揮，3D打印出技術先進性不斷提升，大批量質量的不斷提升，應用成本顯著降低。現階段，這一技術在車輛、磨具、診療、電子產品等國營經濟應用領域深度廣度不斷擴大。

據致力于3D打印出行業華曙高科（688433）詳細介紹，當前公司已與一汽大眾、上海汽車集團、濰柴動力、寶馬五系、戴姆勒公司、德國巴斯夫在汽車零部件可靠性設計、產品研發認證及小批量生產生產制造領域開展3D打印出融合創新。伴隨著應用場景的擴張，華曙高科經營規模逐漸擴大，在今年的4月華曙高科在科創板掛牌上市，上市以來第一期半年報顯示，公司營收、純利潤完成了雙增長。

除開推動全產業鏈穩步發展，在宇宙中進行的各種試驗產品研發也讓許多領域獲益匪淺。以生物醫藥產業為例子，在我國運用太空任務實施的航天育種配備試驗總計已超3000多項，培育主食核準種類240好幾個，蔬菜水果、新鮮水果、林業、盆栽花卉優良品種400好幾個，造就直接經濟效益逾3600億人民幣，年提高產量糧食作物約26億公斤。

羅萊生活（002293）表明，企業配備神州十二號宇宙飛船回地球的“中棉羅萊1號”太空種子已提取出來合乎羅萊超柔定位遺傳基因，并培養至M3代，總體目標產生超柔床上用品，滿足用戶更高要求。

邁進新起點

“三十年，三步走”，滋養各個領域。中國的航天工作獲得豐碩成果的前提下，看準著未來十年的航空航天新未來不斷邁入，也牽引著相關產業不斷進化更新，補鏈強鏈。

“完成載人飛行并登上月球，需要進入奔月軌道所有負載做到50噸至100載重噸，而我國目前最大的火箭發動機奔月路軌運載能力僅是 8.2噸，必須發射次數過多，每日任務適應力不夠。”中國航天科技集團有限責任公司研究者張智在近日發表的論文中建言獻策，“研發運載能力更高，達到載人飛行規范的新一代載人登月火箭發動機，是當務之急。”

記者獲悉，緊緊圍繞載人登月的技術研發早已全面鋪開。張智在前述文章中詳細介紹，緊緊圍繞新一代載人登月火箭發動機研發，有關科研單位早已看準以13項重要核心技術為代表120項核心技術進行開發，以提高中國運載火箭的研制技術性水平和能力。終極目標全新升級研發出具有很高的可靠性、高安全性的載人火箭，把中國奔月路軌運載能力由 8.2噸提升到 27 噸，彌補我國載人登月能力空缺。

航空事業這樣的國家工程項目，不僅新科技，也需要降低成本，讓人所共知共獲益。充分運用運用經濟效益仍然是中國航天事業的典型特征，國家級別航空航天有關單位專家建議，在航空事業上如果一直借助我國資金投入也是很難持續不斷的，技術發展的可持續性必須表現在經濟效益上。中華民族獲益，我國獲益，商事主體也需要獲益，這件事才可以不斷可發展壯大。航空事業也是有長遠目光企業應當探討的方位。

對于關鍵種類研發方向，華菱線纜早已建立了創建世界一流專業拔尖示范單位的三年行動方案，已經對標對表進行相關項目研發?，F階段，華菱線纜自主研發生產的航天工程用輕形輸電線、航天員用胎兒臍帶電纜線、抗電磁脈沖彈電纜線、超高溫電纜等均實現了技術引進。

在商品完成國產化替代的前提下，華菱線纜也愈發重視生產制造武器裝備產業化。2020年，華菱線纜采購了企業第一臺國內35KV三層共擠生產流水線。熊碩說，“華菱線纜著眼于積極主動配套設施，緊隨國家航空航天技術發展的節奏感和技術要求，積極主動地支持鼓勵我國國產化的推動。但是產業化并非抵觸進口的，大家還是要向全世界一流的企業學習技術、學管理，這是不容置疑的?！?/p>

景嘉微則正在推進總募出資額達39.7億的定向增發方案，全力推動性能卓越通用性GPU芯片開發及產業化，促進擺脫GPU產業鏈海外壟斷性布局。曾萬輝直言，“在高端GPU芯片領域，中國公司與國外領頭對比依然存在8年左右差別，但越到最后大家追逐的速度會越來越快。我國那么大，不可能沒有自已的GPU?！?/p>

剛在6月進行上市航天環宇，將IPO募資資金投入到衛星通訊、測控技術與測試武器裝備產業發展中，以幫助企業掌握我國航天產業和衛星通訊產業鏈大發展的機遇，為眾多型號規格裝備及民用產品負荷率。李嘉祥介紹說，除開看準難度很大商品、高附加值的產品之外，公司已以低成本生產制造擴大經營范圍為主要方向，科學研究怎樣設計柔性生產線、怎樣降低成本提高工作效率。

現階段，中國太空站歷時十年以上的應用和發展過程剛開始，間距預期中的我們中國人初次登上月球也有七年，參加中國航天事業的建設者早已竭盡全力。在今年的8月剛回程的神舟十五號宇航員費俊龍在記者見面會上發言，道出了航空航天城市建設者的常見心里話，“親自參加、親身印證我們國人登陸月球，那一刻在我們的一生之中一定是最絢爛的，這一天的到來將是我們華夏兒女最興奮這是最驕傲的時時刻刻?！?