為減少物流成本,做大件的美國賣家只能湊足整柜發貨,想要分倉就得備更多的貨,資金占壓非常高;
一些多供應商賣家,為了湊整柜,在國內一趟車要先跑四五個地方,測試新品都得湊整柜才能發貨;
多sku的賣家更是得多雇幾個人來進行庫存管理,每次備貨都在進行一場豪賭……
你還在為美國大件貨湊整柜發愁嗎?別擔心,萬邑通全新推出“Flexload柔性備貨直達多倉”服務,大件貨不湊整柜也能享受整柜價,助力跨境賣家極大減少資金占壓,真正賣得好,備得少,綜合成本少。
*以上僅供參考,最新價格請以萬邑聯公告為準
Flexload柔性備貨為賣家帶來3大亮點
尾程成本優化 大件貨美國要分倉,萬邑通大數據幫您推薦分倉方案
資金壓力巨減 每個流向不需要湊整柜,走Flexload散貨,備貨資金壓力和滯銷風險雙降
頭程成本可控 走萬邑通Flexload散貨柔性備貨,媲美整柜價
Flexload柔性備貨如何幫賣家解決出海痛點?
痛點1
大件貨出海庫存管理難且效率低。大件貨遇到多SKU,每個SKU如何分倉?不合理的分倉尾程成本上漲,手動算比例,效率低易出錯,怎么破?
Flexload柔性備貨,多SKU按比例智能分倉!使用萬邑通智能分倉下單,一批貨可散貨發多倉,直接按比例分倉,管理庫存更便捷!
痛點2
頭程成本和資金成本平衡難。貨量達不到整柜發貨標準,國內沒有集貨倉,且有多家不同地址供應商只能增大貨量湊整柜,庫存壓力和資金占壓大,新品測試或中小賣家成本高,怎么辦?
散貨也能享受整柜價!單個倉庫小批量備貨時,不需要單倉發整柜;多家供應商也可散貨直接發到WINIT國內集貨倉,資金占壓更少。
痛點3
入庫預約難、卡車成本高。大件商品分倉到港后派往各個倉庫的卡車成本高昂,并且目的倉庫入庫難預約,費時又費錢。
包提派,無需再次支付提派費用!無論是否使用WINIT頭程,都可享受貨物到港包提派服務,貨物發出到海外倉全程物流無需再預約再花費,全程不操心。
痛點4
系統下單繁瑣。分倉下單需人工多次操作、分別創建不同倉庫入庫單,流程繁瑣,耗費時間精力,影響工作效率。
快捷下單!客戶只需要下一個入庫單,系統按照分倉比例自動分成多倉的入庫單。省去繁瑣系統操作,更輕松。
痛點5
人工貼碼分堆易出錯。單一SKU 為A+包時,需人工逐個精準貼條碼再分堆,人工成本高、操作易出錯,耗費人力和時間。
單一SKU均為A+包的情況下,工廠出貨時包裹條碼可以盲貼后,一次性送至萬邑通國內倉,萬邑通國內倉來做分堆,省去人工環節花費。
不管你是多供應商、多sku,還是測試新品的美國大件貨賣家,萬邑通Flexload直接給你全兜??!
未經數字化報網授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
特別提醒:如內容、圖片、視頻出現侵權問題,請發送郵箱:[email protected]。
風險提示:數字化報網呈現的所有信息僅作為學習分享,不構成投資建議,一切投資操作信息不能作為投資依據。本網站所報道的文章資料、圖片、數據等信息來源于互聯網,僅供參考使用,相關侵權責任由信息來源第三方承擔。
數字化報(數字化商業報告)是國內數字經濟創新門戶網站,以數字技術創新發展為中心,融合數字經濟和實體經濟發展,聚焦制造業、服務業、農業等產業數字化轉型,致力為讀者提供最新、最權威、最全面的科技和數字領域資訊。數字化報并非新聞媒體,不提供新聞信息服務,提供商業信息服務;
Copyright ? 2013-2023 數字化報(數字化報商業報告)
數字化報并非新聞媒體,不提供新聞信息服務,提供商業信息服務
浙ICP備2023000407號數字化報網(杭州)信息科技有限公司 版權所有浙公網安備 33012702000464號