今年以來，全國多地接連出臺促進低空經濟發展的政策舉措。作為戰略性新興產業，低空經濟已成為新的產業藍海。作為低空經濟的重要載體，以電動垂直起降航空器（eVTOL）為代表的低空電動飛行器產業迅速成長并在國際中展現出強大的競爭力,推動著城市空中交通藍圖的落地實現。
今年二十屆三中全會審議通過的《中共中央關于進一步全面深化改革 推進中國式現代化的決定》，這是“發展通用航空和低空經濟”被首次寫入決定,同時，7月30日召開的會議指出,要堅持穩中求進工作總基調,完整、準確、全面貫徹新發展理念,加快構建新發展格局。低空經濟作為當前我國新質生產力的代表性產業,其發展受到了各省市地區的重視。
其中,成都具有較為完整的航空研發制造和配套產業體系,是國家首批通用航空產業綜合示范區和全國低空空域協同管理改革試點之一,具有發展低空經濟的產業優勢。而作為成都eVTOL研發企業的代表，沃飛長空在低空通航領域展現出了強大的研發創新實力和市場競爭力。
適航審定方面
近日，經過中國民航西南地區管理局的嚴格審查，沃飛長空設計保證系統（DAS）順利獲得批準并持續高效運行。
雖并非強制要求，但沃飛長空主動以系統化思維，自愿建立符合適航要求的設計保證系統，并應用于AE200產品的研發與適航過程中。
一方面，進一步確保AE200的設計、試驗件生產制造，集成驗證等過程滿足適航標準和安全要求；
另一方面，通過有效運用DAS系統，有效推進AE200產品適航審定工作進程。
此次沃飛長空設計保證系統（DAS）的順利獲批，充分體現了局方對沃飛長空產品設計和保障能力的信心，也為后續局方優化審查資源，建立行業審查規范和標準提供了經驗和支持。
技術方面
不久前,沃飛長空成功取得關鍵技術突破,旗下的AE200電動垂直起降航空器適航技術驗證機順利完成了全尺寸、全重量、全包線傾轉過渡飛行,成為了我國首個完成該類試驗科目的eVTOL企業。這不僅加速了我國eVTOL的商業化落地進程,也代表中國eVTOL(飛行汽車)發展實現了歷史性突破。
國際排名方面
近日，《航空周刊》刊登了SMG咨詢公司最新發布的AAM實現指數榜單，沃飛長空的ARI指數從此前的7.1躍升至7.4，與空客、波音旗下的eVTOL企業并列全球第六位，公司實力再次獲得國際認可！
面向未來出行,抓住時代機遇,響應政策號召。沃飛長空將充分利用現有資源,保持行業領先地位,堅持研發創新和探索eVTOL運營落地“雙線并進”的發展策略,助力城市空中交通發展和低空經濟騰飛。
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