吉隆坡國際機場是馬來西亞最主要的國際機場之一，是馬來西亞規模最大的機場，同時也是亞洲主要的航空樞紐和全球最繁忙的國際機場之一。德國電信全資子公司T-Systems為吉隆坡國際機場提供機場協同決策系統，為其定制了運行平臺，助力機場運行管理。
2024年11月19日，馬來西亞交通部副部長拿督哈斯比·哈比博拉（Datuk Hasbi Habibollah）在雪邦舉行的馬來西亞機場控股有限公司機場協同決策系統啟動儀式上發表講話?！酌傻隆ぢ枺≧aymond Manuel）攝
吉隆坡國際機場（Kuala Lumpur International Airport），簡稱為“KLIA”。是由馬來西亞政府所持有的國庫控股60%的馬來西亞機場集團（MAHB）運營管理，為吉隆坡市提供航空服務。自1998年6月27日正式啟用以來，其旅客量與航班起降架次持續強勁增長，為馬來西亞吸引了大量國際航空公司與游客，創造了可觀的旅游收入與商業契機，同時帶動周邊發展，創造眾多就業機會。
根據ICAO國際組織對全球民用航空機場的要求，MAHB遵照歐洲航行安全組織A-CDM的定義，T-Systems攜手ATG Avionix，與馬來西亞吉隆坡國際機場簽訂合作。由T-Systems根據KLIA的工作和文化環境、關系和運營目標，為其提供了客制化的機場協同決策（A-CDM）流程和運行平臺（ACIP）
A-CDM流程的建立使機場信息決策更及時、全面、準確，成為推動機場和空管運行管理能力與效率的關鍵因素。它并非特定系統或架構，而是基于所有合作伙伴間的數據共享，利用航空數據實施流程與程序變更管理，確保各方對空管和機場環境達成共識，并共同做出運營決策，從而極大提升效率。通過優化資源利用，A-CDM助力機場減少延誤、提升航班運行數據質量，支持未來發展。
此次合作中，T-Systems依據吉隆坡國際機場的工作文化、運營關系及目標，量身定制A-CDM流程與平臺。該項目的實施不僅提升了吉隆坡國際機場的運營效率，實現資源優化配置，還為機場未來發展及各方協同合作奠定了堅實基礎。
吉隆坡國際機場A-CDM項目是T-Systems繼北京大興國際機場、上海浦東國際機場等項目后，在亞太地區成功交付的又一里程碑式項目，進一步彰顯其在機場運營管理領域的卓越實力與技術領先地位。隨著A-CDM計劃的全面推進，吉隆坡國際機場有望在可持續、現代化、高效的機場管理道路上持續領先，為全球航空業樹立新的標桿。
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