今年上半年，由于國內疫情、物流運輸障礙、原材料和能源需求急劇上升、中國市場嚴重萎縮，橡膠行業工廠庫存和運營率同比顯著下降。
中國橡膠工業協會副會長兼秘書長雷昌春在第十屆中國橡膠工業協會第二屆聯合會和2022年中國橡膠年會（以下簡稱橡膠年會）上表示，上半年橡膠工業產值同比略有下降，銷售收入增加；出口交付價值顯著上升，成為行業經濟運行的主要驅動力，出口率（價值）保持較高水平；整體利潤同比顯著下降。除了保持強勁的出口增長外，工業產值、銷售收入和利潤也同比下降。
“雙降”產量和收益
今年國內疫情頻發，整個橡膠產業鏈的生產經營受到很大影響。
據中國橡膠工業協會統計，今年上半年，包括輪胎、力輪、橡膠軟管膠帶、橡塑制品、橡膠靴、乳膠、碳黑、廢橡膠綜合利用、橡膠機械模具、橡膠添加劑、骨架材料在內的371家重點會員企業產值同比下降3.20%。；銷售額增長0.30%。出口交貨值增長17.31%；出口率(值)為31.58%，提高了4.99個百分點?，F在利稅下降了27.69%。；30.16%的利潤降低30.16%；銷售額為4.70%，降低2.13個百分點。損失53人，增長96.30%。；公司虧損7.96億元，增長142.87%。成品庫存394.03億元，增長16.03%。
中國橡膠工業協會高級副會長、中策橡膠集團有限公司董事長沈金榮分析，今年上半年，中國輪胎工業經濟運行延續了2021年以來的困難局面，整體利潤全部下降，產量和收入“雙重下降”。經濟結構的重大調整和運輸模式的變化將繼續影響中國輪胎市場。限制中國輪胎產業發展的舊問題尚未得到解決，但勞動力成本、能耗、能源需求、環境保護、原材料上升等新問題日益突出。沈金榮認為，中國輪胎總產能過剩將加劇，產業整合和淘汰將是一種勢頭。
雷長春建議行業公司積極加強與上下游、地方政府和協會的溝通，積極反饋困難和問題；同時，行業龍頭企業應積極發揮穩定生產市場的積極作用，有效控制成本，節約費用，做好疫情防治和企業正常生產經營，加強協調，擺脫困難，加快國際發展，充分利用國內外資源。
中國橡膠工業協會會長徐文英表示，中國橡膠工業正處于實現碳峰值、碳中和目標的新戰略機遇階段。全行業要加強發展信心，穩步增長，促進轉型，努力把挑戰變成機遇，把壓力變成動力，進一步加強科技創新在產業升級發展中的主導作用，加快傳統技術轉型和產品升級，加快薄弱環節，努力培育可持續增長的新動力和優勢。
橡膠工業進入智能制造時代
橡膠產業“十四五”發展規劃指南提出了明確的發展目標：“十四五”期間，橡膠產業通過結構調整、科技創新、綠色發展、數字化、智能化、平臺化、綠色轉型，促進質量、效率、動力變革，實現更高質量、更高效、更公平、更可持續、更安全的發展。重點提高產品質量、自動化、信息化、生產效率、節能減排、環保、產業集中、企業競爭力和經濟效益，加快橡膠產業強國建設。
目前，中國橡膠工業已進入智能制造的新階段。青島科技大學客座教授范仁德在橡膠年會上介紹了中國橡膠工業智能制造的發展過程：
2014年，中國發布了《中國橡膠產業強國發展戰略研究》，明確提出了橡膠產業智能制造戰略措施和橡膠產業強國建設路線圖。
2016年，智能輪胎廠建設取得重大進展，是改變傳統橡膠產業、轉型發展、實踐智能制造的開始。中國橡膠工業的智能制造業已進入一個新的階段。
2017年，國內外一批輪胎企業相繼建成智能工廠。此外，智能制造業也逐漸擴展到非輪胎行業。
2018年，橡膠行業智能制造繼續有序推進，智能輪胎設備不斷完善，MES等軟件深入實施，橡膠行業智能制造相關標準開始受到重視。
2019年至2021年，智能制造聯盟、社區和網絡平臺等一批高水平智能產品相繼出現在橡膠行業。智能再生橡膠生產線和智能廢輪胎裂解廠的建設取得了重要進展。智能輸送帶、液壓軟管等非輪胎行業的智能制造取得進展，協助綠色礦山建設。
工業碳減排一直不能緩慢。
數據顯示，2021年，中國二氧化碳排放量超過119億噸，占世界總量的30%以上，是世界上最大的二氧化碳排放國。此前，歐洲議會于6月22日通過了歐盟大部分時間的碳邊境調整機制（CBAM）該建議的修正案是世界上第一個正式實施進口商品“碳稅”征收制度的倒計時。
北京化工大學中國工業碳中和研究院副院長辛春林在此背景下表示：“實施進口商品“碳稅”制度將對化工產業產生三大影響：一是碳關稅將增加化工出口成本；二是碳關稅將加劇我國基礎化工產品的市場競爭；第三，碳關稅將使塑料工業在未來面臨更多挑戰。
辛春林說，橡膠行業的碳減排迫在眉睫。2019年，全球橡膠需求達到2874萬噸。合成橡膠需求達到1498萬噸，占52%。；天然橡膠需要1375萬噸，占48%。1噸天然橡膠的總消耗量為2.7噸二氧化碳，1噸合成橡膠的總生命周期二氧化碳排放量為10.2噸，從植物生成到使用壽命最終完成。據估計，2022年全球工業將產生近2億噸二氧化碳。預計天然橡膠產量將達到1411萬噸，產生約3809萬噸二氧化碳；預計合成橡膠產量將增加到1555萬噸以上，產生約15861萬噸二氧化碳。
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